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提高軸齒輪滾齒加工精度的方法

   發布:本達齒輪

時間:2015/4/9

通過對軸齒輪滾齒加工精度的分析,找出影響滾齒加工精度的因素,以便提高滾齒加工質量。某重型汽車變速箱專業生產廠,軸齒輪是變速箱中最主要的零件,其加工精度的高低直接影響變速箱的整體質量。目前該廠采用的輪齒齒部加工方法是滾齒一剃齒法。要通過滾、剃齒工藝制造出高精度齒輪,就必須把滾、剃工藝水平發揮到最好。而剃齒精度在很大程度上依鞍滾齒精度,所以滾齒中的一些誤差項目必須嚴格控制,才能制造出高質量齒輪。滾齒是一種常用的齒輪加工方法,在精度很高的滾齒機上,采用精密滾刀,可以加工出4—5級精度的輪齒。在普通級滾齒機上,用普通精度滾刀,只能加工出8級精度輪齒。變速箱軸齒輪齒部要求的精度為8—7—7級,而且滾齒加工時主要是以兩中心孔和端面做定位基準,因此分析滾齒的誤差來源,掌握保證和提高加工精度的方法非常重要。

1滾齒加工精度分析

軸齒精度主要和運動精度、平穩性精度、接觸精度有關。滾齒加工中用控制公法線長度和齒圈徑跳來保證運動精度,用控制齒形誤差和基節偏差來保證工作平穩性精度,用控制齒向誤差來保證接觸精度。下面對滾齒加工中易出現的幾種誤差原因進行分析:

1.1齒圈徑向跳動誤差(即幾何偏心)

齒圈徑向跳動是指在齒輪一轉范圍內,測頭在齒槽內或輪齒上,與齒高中部雙面接觸,測頭相對于輪齒軸線的最大變動量。也是輪齒齒圈相對于軸中心線的偏心,這種偏心是由于在安裝零件時,零件的兩中心孔與工作臺的回轉中心安裝不重合或偏差太大而引起。或因頂尖和頂尖孔制造不良,使定位面接觸不好造成偏心,所以齒圈徑跳主要應從以上原因分析解決。

1.2公法線長度誤差(即運動偏心)

滾齒是用展成法原理加工齒輪的,從刀具到齒坯間的分齒傳動鏈要按一定的傳動比關系保持運動的精確性。但是這些傳動鏈是由一系列傳動元件組成的。它們的制造和裝配誤差在傳遞運動過程中必然要集中反映到傳動鏈的末端零件上,產生相對運動的不均勻性,影響輪齒的加工精度。公法線長度變動是反映齒輪牙齒分布不均勻的最大誤差,這個誤差主要是滾齒機工作臺蝸輪副回轉精度不均勻造成的,還有滾齒機工作臺圓形導軌磨損、分度蝸輪與工作臺圓形導軌不同軸造成,再者分齒掛輪齒面有嚴重磕碰或掛輪時咬合太松或太緊也會影響公法線變動超差

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